搭乘上海地铁10号线一路向西，我们会来到一个上海市民都很熟悉的地方：虹桥火车站。在这里，我们可以很方便地乘坐高铁、前往机场，或是换乘地铁公交去到上海其他地方，享受虹桥综合交通枢纽的便利。

如果说虹桥火车站是上海的交通要塞、“西大门”，与它同处一地的虹桥商务区，则是对上海、长三角乃至世界来说，不可或缺的经济枢纽。

2010年，虹桥火车站正式投入使用，虹桥商务区也随之开始开发。如今，虹桥商务区已经升级为占地151.4平方公里的虹桥国际中央商务区，去年仅前8个月便吸引投资和开工建设项目总额近1200亿元，区域发展不断迈上新台阶。

便捷交通激发商业活力

沿着指示在虹桥火车站地下通道步行几分钟，便能来到国内首个毗邻虹桥交通枢纽的商业综合体——虹桥天地。作为虹桥国际中央商务区第一个拿地、第一个开工、第一个交付落成和全面开业的商业项目，瑞安新天地旗下的虹桥天地，见证了商务区的发展。

为什么决定入驻大虹桥？瑞安集团主席罗康瑞的回答是：“我们在这里，看到了上海的未来”。

瑞安新天地商业总监陈纯告诉记者，早在2004年，他们就开始关注大虹桥了。“当时政府初步规划在虹桥建立高铁站和地铁线路，虹桥将逐步发展为交通枢纽，一小时都市圈的半径延展到250公里，”陈纯表示，“虹桥地区无论是地理位置还是当时已经呈现的功能形态，都应该成为上海打造国际贸易中心的核心地区。”

瑞安集团判断，虹桥将会开创一个长三角“同城化的新时代”——如今，借由虹桥枢纽便捷的交通，虹桥天地覆盖了5到10公里范围内的高频消费者，以及“高铁一小时经济圈”内的7500万机会人口。

记者了解到，近三年来，虹桥天地新引入142家品牌，品牌调整面积达到3.7万平方米，从虹桥交通枢纽贯穿至国家会展中心、长达1200米的地下商业街hubo也于去年年底正式亮相。相比2015年开业之初，虹桥天地如今客流翻了20倍，销售额翻了近13倍。

这是虹桥影响力的一个缩影。商务区最新发布的《2021上海虹桥国际中央商务区发展报告》显示，2021 年商务区实现社会消费品零售额达 534.6亿元，同比增长12.4%。即便受到疫情冲击，商务区消费活力依旧不减。

超500家总部企业在此集聚

虹桥国际开放枢纽“大交通”的优势，不仅拉动了区域消费，也吸引了一众以上海为圆心、与长三角有紧密业务联系的大型企业，从市区迁至虹桥国际中央商务区。

红杉中国合伙人周逵曾经表示，其多家被投企业选址在虹桥火车站附近——在企业的考虑中，缩短与长三角各个主要城市谈合作做项目的“商务距离”、省下时间成本，就可以把更多精力投入到技术研发和创造价值中来。企业员工也拥有了更多选择空间，许多周边城市的人才可以搭乘高铁跨省通勤。

记者了解到，目前虹桥国际中央商务区中，虹桥天地办公楼已经吸引63家国内外知名企业入驻，其中包括壳牌、丰田、盛虹科技、荣盛化学等多家世界五百强企业，约30家全国总部、区域总部、上海总部等各类总部企业在此集聚。

放眼整个虹桥国际中央商务区，已经累计集聚近4000家贸易企业、60000多家民营企业以及超500家各类型总部企业，发挥着虹桥人流、物流、资金流、信息流、数据流交融汇聚的优势。

“我们欣喜地发现，这十多年间，商务区发生了翻天覆地的变化：周边跨国企业林立、商业项目频频开业运营……今年，进博会已举办到第五届，它的溢出效应也对区域发展和长三角一体化的实现起到积极作用。”陈纯感慨道。

今年，根据《上海虹桥国际中央商务区国土空间中近期规划》，商务区在巩固提升原有“大交通”“大会展”“大商务”三大功能的基础上，又增加了“大科创”功能。

除了建设四通八达的线下枢纽，虹桥国际中央商务区也在积极布局新赛道，进一步挖掘和创造流量价值，谋划在线新经济产业发展。

据了解，虹桥在线新经济生态园先期启动的20个重点项目，涉及数字贸易、数字内容、数字出行、数字健康、工业互联网和元宇宙等六大领域，包括进口商品集散地线上交易平台、虹桥元宇宙企业中心、北斗星空信息产业基地、智能网联汽车产业集群等主要项目。

虹桥国际中央商务区管委会表示，争取到2025年，在线新经济规模突破5000亿元，引育50家以上头部企业和链主企业、200家成长型企业，基本建成长三角数字大脑框架。

来源;上海虹桥